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A-Modell A 1 in Niedersachsen
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Die BAB A 1 ("Hansalinie") ist innerhalb der Bundesrepublik Deutschland eine der wichtigsten Straßenverbindungen und verbindet innerhalb des europäischen Fernstraßennetzes die deutschen Seehäfen und die skandinavischen Länder mit den süd- und südwesteuropäischen Wirtschaftsräumen, insbesondere mit Frankreich und den Beneluxstaaten. Die A 1 ist Bestandteil des transeuropäischen Netzes (TEN) und stellt sowohl für den Wirtschaftsverkehr wie auch für den touristischen Verkehr die wichtigste Verbindung im nordwestlichen Raum dar.
Das
Verkehrsaufkommen im Abschnitt zwischen Hamburg und Bremen liegt derzeit bei
rund 70.000 Kraftfahrzeugen am Tag bei einem Güterverkehrsanteil von rund 25 %.
Die hier 4-streifig angelegte A 1 wird dieser Verkehrsbelastung nicht
mehr gerecht.
Die Konzessionsstrecke des A-Modells A 1 in Niedersachsen liegt zwischen dem Autobahnkreuz Bremen (A 27) und dem Autobahndreieck Buchholz (A 261). Die insgesamt 72,6 km lange Strecke hat der Konzessionsnehmer zunächst 6-streifig auszubauen und anschließend zu erhalten. Die Strecke, auf der der Konzessionsnehmer den Betriebsdienst zu übernehmen hat, ist aus betriebsorganisatorischen Gründen ca. 7 km kürzer und beträgt 65,6 km. Konzessionsbeginn war am 04. August 2008.
Für den Ausbau wurde die 73 km lange Strecke in 26 Bauabschnitte unterteilt. Alle Abschnitte sind circa 6 km lang. Der Ausbau benachbarter Abschnitte erfolgt zeitlich versetzt. Zwischen zwei gleichzeitig in Bau befindlichen Abschnitten werden mindestens 6 km lange baustellenfreie Abschnitte vorgesehen.
Insgesamt werden im Zuge des A-Modell-Projekts 74 Brücken neu gebaut, darunter 38 Unterführungsbauwerke und 36 Überführungs- bauwerke. Mit dem Abbruch alter Brückenbauwerke wurde im November 2008 begonnen, ein Jahr nach Baubeginn konnten bereits die ersten neuen Brücken für den Verkehr freigegeben werden. Zum Jahresende 2009 waren bereits 19 Brücken fertig gestellt. Mitte November des letzten Jahres konnte der erste große Streckenabschnitt im Zuge des 6-streifigen Ausbaus für den Verkehr freigegeben werden. Weitere sechs Teilstücke – jeweils eine Fahrtrichtung – wurden bis Jahresende fertig gestellt.
[Quellen: BMVBS und NLStBV]
Weitere Informationen erhalten Sie zudem über die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) sowie den Konzessionsnehmer A 1 mobil GmbH & Co. KG.
http://www.strassenbau.niedersachsen.de/
http://www.a1-mobil.de/
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